大學的價值并不僅僅在于它所能提供的知識，而在于學有所成后能夠以嶄新的思想境界觀察和審視我們所屬于的這個世界。目前有很多想要報考廣東交通職業(yè)技術(shù)學院的同學好奇廣東交通職業(yè)技術(shù)學院和廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學院對比哪個好哪個更厲害？為了解決大家的疑問，今天考動力小編就給大家?guī)砣娴慕榻B。

1.兩所學校的歷史底蘊

廣東交通職業(yè)技術(shù)學院（簡稱廣交院），創(chuàng)建于1959年，是一所以工科為主的全日制高等職業(yè)學校，入選“廣東省省域高水平高職院校建設計劃”立項建設單位。

廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學院（簡稱廣州鐵職院），始建于2000年，是廣東省唯一軌道交通類公辦高職院校，是國家“雙高計劃”建設單位、國家優(yōu)質(zhì)?？聘呗氃盒！沂痉叮ü歉桑└呗氃盒?、廣東省一流高職院校。

從兩校的歷史底蘊來看，廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學院比廣東交通職業(yè)技術(shù)學院的辦學歷史少了41年，兩所院校都不是985工程大學、211工程大學和雙一流院校。

2.兩所學校的學科評估對比

廣東交通職業(yè)技術(shù)學院現(xiàn)有56個專業(yè)，涵蓋土木工程、汽車制造大類、船舶駕駛、軌道交通、智能交通、運輸管理、機電設備、電子信息、商貿(mào)等領(lǐng)域，形成了“公路水路軌道三路引領(lǐng)，機電信息經(jīng)濟管理人文設計等多面發(fā)展”的專業(yè)整體布局。有國家級重點專業(yè)23個，省域高水平高職院校專業(yè)群3個、廣東省高水平專業(yè)群7個。

廣州鐵路職業(yè)技術(shù)開設有鐵道供電技術(shù)、機械制造與自動化、城市軌道交通運營管理、鐵道信號與自動控制、城市軌道交通車輛技術(shù)、商務英語、鐵道工程技術(shù)等35個專業(yè)。截至2021年11月，學校有國家骨干院校重點建設專業(yè)3個，中央財政支持重點專業(yè)4個、骨干專業(yè)6個；省重點專業(yè)9個、品牌專業(yè)8個、一流校高水平專業(yè)7個。

從學科評估上看，廣東交通職業(yè)技術(shù)學院的優(yōu)勢學科有道路橋梁工程技術(shù)、城市軌道交通工程技術(shù)、汽車檢測與維修技術(shù)、交通安全與智能控制、航海技術(shù)、港口與航運管理等，廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學院的優(yōu)勢學科有鐵道供電技術(shù)、城市軌道交通運營管理、物流管理、應用電子技術(shù)、機電設備維修與管理、機電一體化技術(shù)等。

3.兩所學校的師資力量對比

廣東交通職業(yè)技術(shù)學院在師資隊伍方面，高級職稱占比超40.5%，雙師型教師占專業(yè)課教師比例85.5%，擁有國家級教師教學創(chuàng)新團隊1個、國家級課程思政示范項目教學團隊1支、國家級課程思政教學名師8人、省級優(yōu)秀教學團隊9個，擁有廣東省特支計劃教學名師2人、廣東省教學名師5人、南粵優(yōu)秀教師3人、全國交通運輸職業(yè)教育教學名師2人、全國物流行業(yè)教育教學名師2人、廣東省高職教育專業(yè)領(lǐng)軍人才6人、省部級技能大師工作室3個、廣東省職業(yè)教育“雙師型”名教師工作室1個。

廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學院截至2022年8月，學校有教職工566人，其中專任教師394人，高級職稱占專任教師的比例為36.81%，學校專任教師中具有研究生學位教師占專任教師75.3%。有全國優(yōu)秀教師1人、省高等學校教學名師1人、“廣東特支計劃”教學名師2人、廣東省高等職業(yè)教育專業(yè)領(lǐng)軍人才4人、省職業(yè)教育“雙師型”名教師工作室主持人1人、廣州市高層次人才5人及國家級技能大師工作室2個、省級優(yōu)秀教學團隊6支。

從數(shù)據(jù)上可以看出，廣東交通職業(yè)技術(shù)學院和廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學院的師資力量相差不大。

總體來說，廣東交通職業(yè)技術(shù)學院和廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學院各有特色、優(yōu)勢學科明顯，但稍有差距。廣東交通職業(yè)技術(shù)學院在校友會高職Ⅰ類榜上位于97名，廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學院在校友會高職Ⅰ類榜上位于107名。