大學(xué)是一個充滿夢想的地方，在這里你可以找到志同道合的朋友，同樣你也可以在大學(xué)中，追尋你的夢想。目前有很多想要報考天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的同學(xué)好奇天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院和遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院對比哪個好哪個更厲害？為了解決大家的疑問，今天考動力小編就給大家?guī)砣娴慕榻B。

1.兩所學(xué)校的歷史底蘊(yùn)

天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院（簡稱津鐵院），始建于1951年，是經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)、教育部備案、以軌道交通專業(yè)為特色的全日制公辦普通高等職業(yè)院校。

遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院（簡稱遼寧鐵職院），始建于1948年，是一所以鐵路運(yùn)輸類專業(yè)為主的省屬全日制普通高等職業(yè)院校，是遼寧省高等職業(yè)教育興遼卓越院校和興遼卓越專業(yè)群立項建設(shè)單位。

從兩校的歷史底蘊(yùn)來看，遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院比天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的辦學(xué)歷史多了3年。兩所學(xué)校都不屬于985工程大學(xué)、211工程大學(xué)和雙一流院校。

2.兩所學(xué)校的學(xué)科評估對比

天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)設(shè)有鐵道工程學(xué)院、鐵道運(yùn)輸學(xué)院、鐵道電信學(xué)院、鐵道動力學(xué)院、鐵道建筑學(xué)院、城市軌道交通學(xué)院，舉辦高速鐵道工程技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營管理、動車組檢修技術(shù)、鐵道通信與信息化技術(shù)、建筑工程技術(shù)、城市軌道交通車輛技術(shù)等30個專業(yè)。

遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院開設(shè)專業(yè)35個，其中，鐵道信號自動控制專業(yè)是國家級示范專業(yè)，鐵道交通運(yùn)營管理等3個專業(yè)是國家級骨干專業(yè)，現(xiàn)代通信技術(shù)專業(yè)是工信部首批產(chǎn)教融合試點(diǎn)專業(yè)。另有，省級“興遼卓越”高職專業(yè)群4個、專業(yè)升級與數(shù)字化改造示范專業(yè)2個、人才培養(yǎng)模式改革示范專業(yè)8個。

從學(xué)科評估來看，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的優(yōu)勢學(xué)科有高速鐵道工程技術(shù)、鐵道信號自動控制等。而遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院優(yōu)勢學(xué)科有鐵道信號自動控制專業(yè)是國家級示范專業(yè)，鐵道交通運(yùn)營管理等。

3.兩所學(xué)校的師資力量對比

天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院截至2016年12月，學(xué)校有專任教師291人。其中，具有正高級職稱的教師2人，占專任教師的比例達(dá)到1%；具有副高級職稱的教師113人，占專任教師的比例達(dá)到39%；具有中級職稱的教師130人，占專任教師的比例達(dá)到44%。碩士研究生教師122人，占專任教師的比例達(dá)到43.1%；雙師素質(zhì)專業(yè)課教師占比61.82%，雙師素質(zhì)專任教師比例46.74%。

遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)有教職工373人，其中，專任教師299人，具有副高級及以上職稱132人，具有碩士及以上學(xué)位205人，“雙師型”教師占比81%。

從數(shù)據(jù)上可以看出，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的師資力量要弱于遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

總體來說，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院和遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院各有特色、優(yōu)勢學(xué)科明顯，但稍有差距。天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在校友會高職Ⅰ類榜上位于254名，遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在校友會高職Ⅰ類榜上位于347名。