上法三代，指追蹤夏商周三代太學(xué)，傳承其中的教育理念；旁采泰西，指我們的大學(xué)要向歐美國(guó)家學(xué)習(xí)。實(shí)際上，我們的大學(xué)是在和西方大學(xué)對(duì)話(huà)的基礎(chǔ)上建立起來(lái)的。目前有很多想要報(bào)考廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的同學(xué)好奇廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院和上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院對(duì)比哪個(gè)好哪個(gè)更厲害？為了解決大家的疑問(wèn)，今天考動(dòng)力小編就給大家?guī)?lái)全面的介紹。

1.兩所學(xué)校的歷史底蘊(yùn)

廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院（簡(jiǎn)稱(chēng)廣西交職院），創(chuàng)建于1958年，是公辦全日制普通高等職業(yè)院校，隸屬于廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳，是廣西唯一一所培養(yǎng)公路水運(yùn)交通運(yùn)輸專(zhuān)門(mén)人才的高等學(xué)校。

上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院（簡(jiǎn)稱(chēng)上海交院），創(chuàng)建于2001年，是經(jīng)上海市人民政府批準(zhǔn)、教育部備案的公辦全日制普通高等職業(yè)院校，隸屬于上海市交通委員會(huì)，是上海市特色高職院校建設(shè)優(yōu)秀單位。

從兩校的歷史底蘊(yùn)來(lái)看，上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院比廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的辦學(xué)歷史少了43年，兩所院校都不屬于“雙一流”“985工程”“211工程”建設(shè)高校。

2.兩所學(xué)校的學(xué)科評(píng)估對(duì)比

廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院開(kāi)設(shè)有46個(gè)專(zhuān)業(yè)，覆蓋路橋、汽車(chē)、物流、交通信息、軌道、港航等8大交通專(zhuān)業(yè)群，打造了交通特色鮮明的專(zhuān)業(yè)體系，成為國(guó)家骨干專(zhuān)業(yè)、廣西示范特色專(zhuān)業(yè)及實(shí)訓(xùn)基地、廣西職業(yè)教育專(zhuān)業(yè)發(fā)展研究基地。建有全國(guó)職業(yè)院校示范專(zhuān)業(yè)2個(gè)，自治區(qū)職業(yè)教育示范特色專(zhuān)業(yè)6個(gè)。

上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院下設(shè)二級(jí)學(xué)院1個(gè)、教學(xué)系部10個(gè)；開(kāi)設(shè)具有綜合交通行業(yè)特色的專(zhuān)業(yè)36個(gè)，中高職教育貫通專(zhuān)業(yè)11個(gè)，五年一貫制專(zhuān)業(yè)10個(gè)；2個(gè)國(guó)家教改試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，2個(gè)中央財(cái)政重點(diǎn)建設(shè)專(zhuān)業(yè)，2個(gè)交通部主干建設(shè)專(zhuān)業(yè)，2個(gè)上海市級(jí)雙一流專(zhuān)業(yè)，5個(gè)專(zhuān)業(yè)入選上海市085工程重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)建設(shè)。

從學(xué)科評(píng)估上看，廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的優(yōu)勢(shì)學(xué)科有計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、物流管理、道路橋梁工程技術(shù)、建筑工程技術(shù)、汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)等，上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的優(yōu)勢(shì)學(xué)科有汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)、汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)、現(xiàn)代物流管理集裝箱運(yùn)輸管理、城市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)等。

3.兩所學(xué)校的師資力量對(duì)比

廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院致力于建設(shè)一支高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)化創(chuàng)新型教師隊(duì)伍，教職工高級(jí)職稱(chēng)占比超過(guò)30%、碩士學(xué)位以上的占比51.56%，雙師素質(zhì)85.26%，行業(yè)導(dǎo)師344人。

上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院實(shí)行“專(zhuān)業(yè)雙帶頭人”制度，培養(yǎng)校內(nèi)專(zhuān)業(yè)帶頭人，同時(shí)聘請(qǐng)具有行業(yè)影響力的專(zhuān)家作為企業(yè)專(zhuān)業(yè)帶頭人，以參加職業(yè)教育教學(xué)培訓(xùn)或?qū)I(yè)學(xué)術(shù)交流、課程體系改革以及參加國(guó)內(nèi)骨干教師進(jìn)修的方式進(jìn)行培養(yǎng)鍛煉，學(xué)院特聘在本行業(yè)有一定影響力的“大國(guó)工匠”雙師型專(zhuān)家為實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)帶教教師，并與學(xué)院共建大師工作室。

從數(shù)據(jù)上可以看出，上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的師資力量弱于廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

總體來(lái)說(shuō)，廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院和上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院各有特色、優(yōu)勢(shì)學(xué)科明顯，但稍有差距。廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在校友會(huì)高職Ⅰ類(lèi)榜上位于145名，上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在校友會(huì)高職Ⅰ類(lèi)榜上位于119名。