大學(xué)生活不僅僅是學(xué)習(xí)，還包括社交和文化活動。選擇一個有良好校園文化和友好社會環(huán)境的大學(xué)，可以幫助學(xué)生更好地適應(yīng)大學(xué)生活，獲得更多的社交和文化體驗(yàn)。目前有很多想要報考天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的同學(xué)好奇天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院和包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院對比哪個好哪個更厲害？為了解決大家的疑問，今天考動力小編就給大家?guī)砣娴慕榻B。

1.兩所學(xué)校的歷史底蘊(yùn)

天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院（簡稱津鐵院），始建于1951年，是經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)、教育部備案、以軌道交通專業(yè)為特色的全日制公辦普通高等職業(yè)院校。

包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院（簡稱包鐵職院），始建于2008年，是經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府批準(zhǔn)，國家教育部備案的公辦全日制高等職業(yè)技術(shù)院校。

從兩校的歷史底蘊(yùn)來看，包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院比天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的辦學(xué)歷史少了57年。兩所學(xué)校都不屬于985工程大學(xué)、211工程大學(xué)和雙一流院校。

2.兩所學(xué)校的學(xué)科評估對比

天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)設(shè)有鐵道工程學(xué)院、鐵道運(yùn)輸學(xué)院、鐵道電信學(xué)院、鐵道動力學(xué)院、鐵道建筑學(xué)院、城市軌道交通學(xué)院，舉辦高速鐵道工程技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營管理、動車組檢修技術(shù)、鐵道通信與信息化技術(shù)、建筑工程技術(shù)、城市軌道交通車輛技術(shù)等30個專業(yè)。

包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院設(shè)有7大類30個專業(yè)，鐵道工程技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營管理、鐵道機(jī)車3大骨干專業(yè)；擁有11個院級特色品牌專業(yè)，24門精品課程；擁有全國職業(yè)院校交通運(yùn)輸類示范專業(yè)點(diǎn)1個，全國骨干專業(yè)2個，自治區(qū)級中等職業(yè)教育質(zhì)量提升工程示范專業(yè)3個。

從學(xué)科評估來看，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的優(yōu)勢學(xué)科有高速鐵道工程技術(shù)、鐵道信號自動控制等。而包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院優(yōu)勢學(xué)科有鐵道工程技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營管理等。

3.兩所學(xué)校的師資力量對比

天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院截至2016年12月，學(xué)校有專任教師291人。其中，具有正高級職稱的教師2人，占專任教師的比例達(dá)到1%；具有副高級職稱的教師113人，占專任教師的比例達(dá)到39%；具有中級職稱的教師130人，占專任教師的比例達(dá)到44%。碩士研究生教師122人，占專任教師的比例達(dá)到43.1%；雙師素質(zhì)專業(yè)課教師占比61.82%，雙師素質(zhì)專任教師比例46.74%。

包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)有教職工681人，副高級及以上教師176人，博士、碩士259人。全國優(yōu)秀教師1人；自治區(qū)突出貢獻(xiàn)專家、教學(xué)名師和教壇新秀15人；自治區(qū)級技能大師和思政名師工作室5個；黃炎培職業(yè)教育優(yōu)秀教育工作者和優(yōu)秀教師3人；自治區(qū)教育廳鑄牢中華民族共同體意識“示范種子教師”1名；26名教師在全國和自治區(qū)行業(yè)職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會擔(dān)任主任、副主任及委員職務(wù)。

從數(shù)據(jù)上可以看出，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的師資力量要弱于包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

總體來說，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院和包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院各有特色、優(yōu)勢學(xué)科明顯，但稍有差距。天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在校友會高職Ⅰ類榜上位于254名，包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在校友會高職Ⅰ類榜上位于358名。